加工定制:是 | 品牌:德源 | 类型:绿化洒水车 |
型号:多种供选 | 底盘型号:全新底盘 | 整车外型尺寸:4240*1540*1700mm |
罐体容积:2m3 | 发动机型号:1105 | 排量:0.8ml |
洒水宽度:15m | 吸水深度:6m | 射程:28m |
百公里油耗:3L | 额定功率:1194kw | 额定载质量:2000kg |
整备质量:1980kg | 水泵流量:3 | 水泵压力:160mpa |
轴距:2800mm | 最高车速:49km/h | 最小离地间隙:5mm |
作业速度:35km/h | 货号:23 | 是否跨境货源:否 |
喷洒作业
(1)将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水
(2)罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。
轮胎作为洒水车重要的一个组成部分,之前小编也介绍了一些,比如:“洒水车轮胎突然爆裂的原因有哪些”、“东风洒水车厂家教您洒水车轮胎检修注意事项”等等。别看轮胎小,可是里面的知识却不少。下面小编就介绍一下关于洒水车轮胎的正确使用方法。
保持正常的洒水车轮胎气压。定期检查轮胎气压,在轮胎处于冷状态下,使用轮胎气压表进行检查。
防止轮胎超载。按标定的容载量载货载客,不准超载,另外还需要注意货物装载的平衡,否则会造成偏载后的局部超载。
合理搭配轮胎。洒水车搭配轮胎的原则是:装用新轮胎时,同一车轴上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎;货车双胎并装的后轮,还要求两轮胎为同一品牌。装用成色不同的轮胎时,前轮尽量使用的轮胎,备用轮胎使用较好的轮胎,直径较大的轮胎应该装在双胎并装的后轮外侧,翻新轮胎不得用于转向轮。
"专业抑尘洒水车"
精心驾驶洒水车。起步要平稳,避免轮胎滑转;要均匀加速,以中速行驶,避免急加速和急减速;注意选择路面,避免在不良路面上行驶;转弯减速,避免转弯引起的轮胎横向滑移;以滑代制,避免紧急制动造成地面与轮胎拖磨。
洒水车夏季高温行车,应防止轮胎过热和内压过高,严禁放气降压和泼水冷却,应该选择阴凉地停歇并增加停歇时间;洒水车改道和靠边行驶时,须注意不得靠近路边或人行道行驶,以免划伤胎侧;洒水车陷入泥泞路面时,应增加附着,避免轮胎空转而打滑;在冰雪路面上行驶,装用防滑链应该两边对称装用,到达不滑的路面时,应立即拆除,避免对轮胎的伤害。
保持良好的底盘技术状况。轮胎的异常磨损与底盘技术状况有关,如前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当、轮辋轴承松旷、转向传动机构间隙过大、车轮不平衡、轮辋变形、悬架与车架变形或制动技术状况不良等。
关于洒水车轮胎的正确使用,这篇文章洒水车厂家小编介绍的已经比较详细了。驾驶、更换、不同时间、不同地域对洒水车轮胎的保养都是不同的。希望大家在利用洒水车工作的时候,不要忘了也要照顾好它们。
洒水车泵头部分